Gotland, HLJQ, 785

Tyvärr saknas bild på fartyget.

Basfakta:
  • Tysk signal: RBPS
  • Svensk signal: HLJQ
  • Svenskt reg. nr: 785
  • Längd: 123 fot (36,25 meter)
  • Bredd: 23,75 fot (6,98 meter)
  • Djupgående: 14,4 fot (4,19 meter)
  • Dräktighet: 120 Hamburger kommerz läster, 272,41 ton eller 270,69 nettoregisterton
  • Riggning/typ: barkskepp
Historik:

1859
Byggd i Brake i Tyskland troligtvis som “Hermine“.

1874-04-24
Inköpt från Hamburg till Sverige av Visby Skeppsrederi AB i Visby med vice konsuln Carl Julius Westberg som huvudredare. Namnändrat till “Gotland” och med hemort Visby. Datum ovan anger utfärdandet av interimscertifikat. Ordinarie fribrev utfärdat 25/6 1875.

1877-09-11
Ett partrederi med nio deltagare i Visby äger nu fartyget och har till huvudredare utsett skeppsklareraren Carl Laurentius Ekman i Visby. Hemort oförändrad.

1888-08-25
Ett partrederi med två deltagare i Oskarshamn köper fartyget för 6.000 kronor och rederiet utser handlaren och delägaren Carl August Ideström till huvudredare. Ny hemort blir Oskarshamn.

1890-10-08
Nytt fribrev och certifikat utfärdat efter att det har reparerats efter haveri och omriggning till skonertskepp av skeppsbyggmästaren Carl Thorén i Oskarshamn. I övrigt inga ändringar.

1895
Fartyget lämnar Hull 13/5 1895 lastat med stenkol för Trelleborg och har efter det inte hörts av. Man antar att fartyget förolyckats med man och allt. Detta meddelar huvudredaren till Kommerskollegium 19/12 1896.

Källor:
  1. Sveriges skeppslista
  2. Kommerskollegium, Fribrev samt Nationalitets- och registreringscertifikat.
  3. Oskarshamnstidningen 31/8 1895