
Basfakta:
- Svensk signal: HSFG
- Svenskt reg. nr: 345
- Längd: 33,04 meter
- Bredd: 7,13 meter
- Djupgående: 3,43 meter
- Dräktighet:
- 1884: 198,37 registerton
- 1894: 187,16 registerton
- Riggning/typ: skonert
Historik:
1884
Anges vara byggd på Norra varvet i. e. Carls Thoréns varv i Oskarshamn av skeppsbyggmästaren Carl Henrik Thorén för ett partrederi med två deltagare i Oskarshamn med sjökaptenen Johan Erik Hagström som huvudredare.
Då Thoréns varv oftast kallades Norra varvet så tillskrivs varvet detta bygge tills vidare, dock med reservation för att viss sammanblandning av varven på hamnens norra sida har förekommit.
Hemort Oskarshamn.
Första fribrev utfärdat 10/10 1884.
1889-09-26
Johan Erik Hagström köper samtliga andelar i fartyget och blir med detta ensam ägare och fortsatt huvudredare. Ingen ändring av hemmahamn.
1893-01-15
Ägaren säljer en andel av fartyget som nu då ägs av ett partrederi med två deltagare där Hagström kvarstår som huvudredare samt att hemmahamnen fortfarande är Oskarshamn.
1897-02-16
Återigen äger Johan Erik Hagström ensam fartyget efter köp av tidigare delägarens sterbhus andelar. Inga övriga ändringar.
1899-03-21
Fartyget säljs till ett partrederi med fjorton deltagare i Brantevik, där lantbrukaren Per Mårtensson i Simris blir utsedd som huvudredare. Fartygets hemort blir Brantevik.
1916-04-03
Fartyget köps på offentlig auktion av ett nytt partrederi med tjugo deltagare i Brantevik med skepparen Ingvar Persson som huvudredare. Hemort fortfarande Brantevik.
1920-02-03
Ett partrederi med två deltagare i Helsingborg köper fartyget för 24.500 kronor. Ingen huvudredare eller hemmahamn anges.
1920-06-01
Fartyget säljs igen till ett partrederi med två deltagare i Halmstad och där vice konsuln Gustaf Theodor Schéle i Halmstad utses till huvudredare. Hemort för fartyget blir Halmstad. Fartyget genomgick en genomgående reparation i Halmstad och namnändrades av rederiet till ”Herta”.
1920-11-09
Fartyget strandade vid Højens fyr på Jylland under resa Dysart – Falkenberg med kol. Sjöförklaring vid rådhusrätten i Helsingborg 23/2 1921.
Källor:
- Sveriges skeppslista
- Kommerskollegium, Fribrev samt Nationalitets och registreringscertifikat