Basfakta:
- Svensk signal: HKFS
- Svenskt reg. nr: –
- Längd: 72 fot
- Bredd: 22,66 fot
- Djupgående: 6 fot
- Dräktighet:
- 1875: 24,5 nyläster eller 78,63 registerton
- Riggning/typ: skonert
Historik:
1873
Byggd i Oskarshamn och enligt Oscarshamnsposten på Norra Varvet. Då detta med stor sannolikhet kan vara liktydigt med Carl Henrik Thoréns varv så tillskrivs detta varv tills vidare för byggnationen.
Fartyget är byggt av skeppsbyggmästaren Per Johan Pettersson för skepparen Nils Peter Pettersson i Oskarshamn som ensam ägde fartyget och var huvudredare. Hemort Oskarshamn.
Första fribrev utfärdat 26/5 1873.
1873-09-26
Nytt fribrev anger att ett partrederi med två deltagare i Oskarshamn för 9.000 Riksdaler Riksmynt köpt fartyget och att som huvudredare har handlaren Gustaf Wilhelm Christoffer Freidenfeldt i Oskarshamn utsetts. Hemort som tidigare.
1876-09-17/18
På resa från Oskarshamn mot Hadersleben med bräder strandade fartyget natten mellan den 17:e och 18:e utanför Rödby på Lolland och blev totalt vrak. Besättningen räddades och lasten blev bärgad.
Källor:
- Kommerskollegium, Fribrev.
- Tidningen Kalmar 28/9 1876.
- Rådhusrätten och Magistraten i Oskarshamn.
- Oscarshamnsposten 23/4 1873.