Basfakta:
- Svensk signal: HJQF
- Svenskt reg. nr: 429
- Längd: 63 fot
- Bredd: 19,8 fot
- Djupgående: 9,75 fot
- Dräktighet:
- 1847: 34,95 svåra läster
- 1867: 25 nyläster eller 80,12 registerton
- 1876: 82,16 ton
- 1884: 83,15 registerton
- 1894: 79,07 registerton
- Riggning/typ: jakt / skonare
Historik:
1847
Byggd som jakt och med namnet Katarina Josefina på varv i Arildsläge av skeppsbyggmästaren P. L. Banck för ett partrederi med sjökaptenen Nils Peter Andersson i Helsingborg som huvudredare. Fartyget hemort troligen Helsingborg.
Första fribrev utfärdat 25/10 1847.
1864-04-26
Ett partrederi i Kivik med skepparen Håkan Mattsson som huvudredare blir nya ägare till fartyget. Ny hemort Kivik.
1867-04-24
Rederiet låter skeppsbyggmästaren Mattis Jonasson förbygga och rigga om fartyget till skonare på varv i Pukavik. Fartygets nya namn blir Hiram. Ingen ändring av huvudredare eller hemort.
Ny mått anges till:
- Längd:72,5 fot
- Bredd: 20,5 fot
- Djupgående: 9,58 fot
1873-02-01
Efter ändringar i rederiet utses skepparen Nils Nilsson till ny huvudredare. Ingen ändring av hemort.
1882-01-31
Ett partrederi i Simrishamn köper fartyget och utser hemmansägaren Jöns Mattsson till huvudredare. Ny hemort blir Simrishamn.
1891-04-16
Skonarens nya ägare blir ett partrederi i Oskarshamn med kronolänsman Josef Malmberg som huvudredare. Ny hemort blir Oskarshamn.
1893-03-30
Huvudredaren Josef Malmberg köper samtliga andelar i fartyget och blir ensam ägare och fortsatt huvudredare. Ingen ändring av hemort.
1894-05-16
Ett partrederi i Visby köper fartyget och till huvudredare utses tullvaktmästaren Hans Alfred Bergström i Visby. Fartygets nya hemort blir Visby.
1901-03-15
Fartyget köps tillbaka till Oskarshamn av ett partrederi i staden med tullvaktmästaren August Edvall som huvudredare.
1904-12-04
Under resa med trävaror från Södertälje mot Kappeln grundstötte fartyget utanför Albin Triller på Lolland och blev efter besiktning bedömd som vrak.
Källor:
- Kommerskollegium, Fribrev samt Nationalitets och registreringscertifikat
- Göteborgs Handels- Och Sjöfartstidning 1904-12-12