Basfakta:
- Svensk signal: HDFV
- Svenskt reg. nr.: 634
- Längd: 60 fot
- Bredd: 22 fot
- Djup: 6 fot
- Dräktighet:
- 1866: 16,5 nyläster eller 54,55 registerton
- 1882: 44,85 registerton
- Riggning/typ: slup
Historik:
1866
Byggd på Långö, Kråkelund i Misterhults socken av skeppsbyggmästaren Anders Peter Andersson för ett partrederi i Figeholm med rusthållaren Carl Johan Sandell som huvudredare. Hemort Figeholm.
Första fribrev utfärdades inte förrän 3/6 1869.
1870-03-23
Ett nytt partrederi i Figeholm är nu ägare till fartyget. Rederiet utser skepparen Carl Fredrik Petersson till huvudredare. Hemort kvarstår.
1871-03-31
Nu övergår fartyget till herr C. J. Björkegren i Figeholm. Det framgår inte av det tidigare fribrevet om han är ensam ägare och huvudredare. Hemort förmodligen Figeholm. Nytt fribrev ej utgivet.
1875
Sveriges skeppslista från året anger att C. Hammarberg i Figeholm är huvudredare för fartyget. Även i Oskarshamns sjömanshus fartygsregister är han noterad som ägare/huvudredare. Något fribrev som styrker detta finns ej. Tidpunkt när Hammarberg tog över fartyget kan ej anges.
1893-07-26
Enligt Nationalitets- och registreringscertifikat som utgavs vid datum ovan, är handlaren Carl August Hammarberg i Figeholm huvudredare för ett partrederi i Figeholm som nu är ägare till fartyget. Det är med mycket stor sannolikhet samma Hammarberg som anges 1875. Hemort Figeholm.
1896-05-29
Skepparen Carl Petter Nilsson i Högskulla, Figeholm är efter att ensam köpt fartyget ny ägare och huvudredare. Hemort Misterhult.
1900-04-14
Ett partrederi i Kärrsvik, Misterhult med godsägaren Waldemar Svanberg som huvudredare köper fartyget för 2.350 kronor. Ny hemort blir Kärrsvik, Misterhult.
1903-03-18
Efter förändringar i rederiet utses Otto Wilhelm Källberg till ny huvudredare. Hemort som tidigare.
1905-03-04
Hemmansägare Karl Peter Karlsson i Mederhult, Misterhult köper ensam samtliga andelar i fartyget för 1.187,50 kronor och blir huvudredare. Någon ändring av hemort är inte angiven.
1911-02-03
Enligt meddelande till Kommerskollegium så sjönk fartyget redan 1905 dvs troligen då strax efter köpet 1905. Utgick ur registret vid angivet datum.
Källor:
- Kommerskollegium, Fribrev och Nationalitets- och registreringscertifikat
- Oskarshamn sjömanshus, Fartygsregister