CC-BY-NC-SA.
Basfakta:
- Dansk signal: NTGH
- Norsk signal: HGBD
- Svensk signal: –
- Svenskt reg. nr.: –
- Längd: 110,5 fot
- Bredd: 28,8 fot
- Djup: 14,3 fot
- Dräktighet:
- 1850: 164,5 svåra läster
- 1851: 307 nrt (Dk)
- 1875: 301 nrt (N)
- Riggning/typ: barkskepp
Historik:
1850
Fartyget är byggt på Stora Varvet (Hultenheims varv) i Döderhultsvik, efter 1856 Oskarshamn, av skeppsbyggmästaren Hans Peder Carstensen för grosshandlaren J. J. Hansen i Köpenhamn.
1855
Inköpt till Porsgrund i Norge.
1864
Joh. J. Schwartz i Drammen registrerad som ny ägare.
1882
Registrerad på H. T. Kjær i Drammen.
1891
F. W. Werner i Drammen ny ägare.
1892
H.W. Antzee i Svelvik nu registrerad som ägare.
1898
Ägs nu av Rederi A/S Argo i Svelvik.
1903-09-??
Inkom läck till Cuxhaven efter påsegling av fransk bark och kondemnerades.
Källor:
- Kalmar Rådhusrätt & Magistrat, Mäte- och bilbrev 1840-50
- http://www.jmarcussen..dk
- https://kulturnav.org