Basfakta:
- Svensk signal: HMPQ
- Svenskt reg. nr: –
- Längd: 105,9 fot
- Bredd: 22,4 fot
- Djupgående: 12,15 fot
- Dräktighet:
- 1875: 184,88 ton
- Riggning/typ: Skonert
Historik:
1875-08-10
Byggd på Norra skeppsvarvet (Maurins varv) i Oskarshamn av skeppsbyggmästaren Per Johan Pettersson för partrederi med 3 deltagare där sjökaptenen Anton Bergqvist i Figeholm utsågs till huvudredare.
Då fartyget registrerades var varvet sålt till N G Wijkström varför detta varv tillskrivs byggnationen även om huvuddelen av bygget utfördes av Maurins varv. Norra skeppsvarvet användes av båda ägarna till varvet.
Fartygets hemort Figeholm.
Första fribrev utfärdat enligt datum ovan.
1880-05-21
Efter förändringar i partrederiet, nu reducerat till 2 deltagare, blev vice konsuln Adolf Lundberg, Oskarshamn, ny huvudredare och hemort för fartyget ändrades till Oskarshamn.
1881-08-23
Strandade och blev vrak på Finngrundet utanför Gävle under resa Sunderland – Söderhamn med kol. Besättningen bärgades till Västra Bankens fyrskepp. Fartyget var assurerat.
Källor:
- Kommerskollegium, Fribrev
- Sveriges skeppslista
- Oskarshamnsposten
- Museiföreningen HAMNMAGASINETS VÄNNER, Figeholm