Basfakta:
- Svensk signal: –
- Svenskt reg. nr: –
- Längd: 61,65 fot
- Bredd: 21,00 fot
- Djupgående: 8,63 fot
- Dräktighet:
- 1848-04: 29,46 svåra läster
- 1848-11: 27,63 svåra läster
- Riggning/typ: slup
Historik:
1848
Sannolikt är fartyget byggt på Stora Varvet i Döderhultsvik. Varvet tillskrivs detta bygge tills vidare vilket baseras på att Stora Varvet ser enligt efterforskningen ut att vara det enda varvet i Döderhultsvik vid tiden.
Det byggdes av skeppsbyggmästaren Axel Blomqvist för ett partrederi i Döderhultsvik med handlaren Isak Erik August Lundberg som huvudredare. Hemort Döderhultsvik.
Första fribrev utfärdat 13/6 1851.
1851-06-13
Fartyget köps av sjökaptenen Johan Erik Hagström i Döderhultsvik, som blir ensam ägare och då även huvudredare. Hemort som tidigare.
1853-06-??
Svenska konsulatet i Rönne på Bornholm meddelar Kommerskollegium 18/6 1853 att fartyget förolyckats vid Svaneke på Bornholm. Besättningens öde eller datum för haveriet anges ej.
Källor:
- Kommerskollegium, fribrev
- Kalmar Rådhusrätt och Magistrat, Mät- och Bilbrev