Basfakta:
- Svensk signal: HCLB
- Svenskt reg. nr: –
- Längd: 111,3 fot
- Bredd: 26,6 fot
- Djupgående: 11,96 fot
- Dräktighet:
- 1868: 67,5 nyläster eller 202,99 registerton
- Riggning/typ: skonertskepp
Historik:
1868
Byggd i Oskarshamn och enligt Oscarshamnsposten på Norra Varvet. Då detta med stor sannolikhet kan vara liktydigt med Carl Henrik Thoréns varv så tillskrivs detta varv tills vidare för byggnationen.
Det är byggt av skeppsbyggmästaren Per Johan Pettersson för ett partrederi i Oskarshamn med två deltagare. Till huvudredare valdes vice konsuln Nils Gustaf Wijkström i Oskarshamn. Fartyget hemort blev Oskarshamn.
Första fribrev utfärdat 11/8 1868.
1872-12-20
Fartyget köps av ett rederi med elva deltagare i Helsingborg med lantbrukaren Knut Eskilsson som huvudredare. Fartyget nya hemort blir Helsingborg.
1873-11-??
På resa från Söderhamn mot Dünkirchen med timmer gick fartyget på grund på sandbankarna vid Helvoet utanför Rotterdam och blev vrak. Besättningen och del av lasten räddades.
Källor:
- Kommerskollegium, Fribrev
- Oskarshamns Rådhusrätt & Magistrat
- Helsingborgs Tidning 18/11 1873
- Oscarshamnsposten 25/7 1868