Basfakta:
- Svensk signal: –
- Svenskt reg. nr: –
- Längd: 82,44 fot
- Bredd: 23 fot
- Djupgående: 8,84 fot
- Dräktighet:
- 1849: 47,5 svåra läster
- Riggning/typ: skonare
Historik:
1849
Sannolikt är fartyget byggt på Stora Varvet i Döderhultsvik. Varvet tillskrivs detta bygge tills vidare vilket baseras på att Stora Varvet ser enligt efterforskningen ut att vara det enda varvet i Döderhultsvik vid tiden.
Det byggdes av skeppsbyggmästaren H. P. Carstensen för handelsfirman G & F Johansson i Döderhultsvik och med Gustaf Johansson som huvudredare. Hemmahamn Döderhultsvik.
Första fribrev utfärdat 19/5 1848.
1850
Fartyget sålt i Köpenhamn. Fribrevet återsänt till Kommerskollegium från Köpenhamn 2/7 1850.
Källor:
- Kommerskollegium, Fribrev
- Kalmar Rådhusrätt & Magistrat, Mät- och bilbrev